「お金は無限で時間は有限」は師匠の受け売りですが、時間やモノに感じる価値は人それぞれ。そんなことを考え方次第で幸せはどこにでも探せる、というブログです。 世間的にはお盆はもう終わりましたが、我々業界ではまだまだ今月中はお […]

これからの雨のシーズンに気をつけていただきたい洗車の際の一手間で、あとのボディーの汚れや水垢が劇的に減ります、というブログ。 最近は車のボディーコーティングが割とポピュラーになってきたし、洗車は手洗いよりも洗車機という方 […]

最近の車で人気のSUVには外装に樹脂パーツが多いですが、そんな部分が劣化して白くなってしまうのを防ぐコーティング剤をオススメするブログです。 最近はSUV車が流行りというか、出てくる新車は国産も外車もほとんどこのクラスば […]

先月16日に納車されてまだ走行距離700km弱ながら、予想以上に低迷している我が社のウーパーくんの燃費問題について。 展示車として売り出されていたマツダMX-30を見つけて、桑名のディーラーまで見に行ったのは2月の初め頃 […]

毎年この時期に襲ってくる黄砂の正体を知って、対処法を間違えないでくださいね、というブログ。 今日はもう3月最終日で、今年も4分の１が過ぎてしまいました。早ーーー。 一般的には年度末で転勤や卒業、はたまた入学や入社など新た […]

シトロエンに乗ってる間はずっと手洗いしていましたが、カローラに乗ってからはずっと機械洗車。でも今回ウーパーくんがウチに来てまた手洗い道具が活躍しそうです、というブログ。 ウーパーくん（マツダMX-30）がウチに婿入りして […]

先日退任した日産マーチK12と交代してこれから働いてくれるマツダMX-30のご紹介と、この子を選んだ理由をブログに。 今週火曜に登録から17年の最古参のクルマ、マーチが退任しました。そんなマーチ（アマガエルちゃん）の思い […]

平成16年度登録で平成22年に弊社に来てくれた日産マーチは今日で出社最終日です。そんな日を記憶に留めるためブログに。 平成22年にそれまで乗っていたメルセデスの旧車190E-2.6が突然修復不能になってしまい、急遽知り合 […]

10万キロを超えてそろそろ限界が来ていたマーチに替わる社用車の選定に悩んでいましたが遂に決定しました。そんな選定に向けての流れをブログに。 これまで元気に走ってきてくれたマーチ君も17年を超えて車体のアチコチにガタが出て […]

我が社のカンパニーカーが来年区切りになるのに合わせて考えているクルマ選び。そこへ政府の脱化石燃料の動きが聞こえてきて、将来への展望を含めて色々考えてみます。 我が社のカンパニーカーの一台、K-12型マーチは既に10年以上 […]